捷隆蓄电池NP150-12船舶照明系统

捷隆蓄电池NP150-12船舶照明系统

捷隆蓄电池NP150-12船舶照明系统

电池特点；

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

电池安装使用注意事项：

(1)使用前请检查蓄电池的外观
(2)蓄电池的安装必须由人士来进行。
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为-5～35℃.)
(4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。
(5)电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。
(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子(7)若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.
(7)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。

新能源汽车的关键组成部分是电池、电机和电控系统，其中动力电池是关键的一环。目前，常见的新能源汽车电池有三元锂电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池三大类。

其中，三元锂电池和磷酸铁锂电池的能量密度会比较高、性能也比较稳定，电动汽车应用广泛的就是这两类电池了。而镍氢电池也是一种性能良好的蓄电池，逐渐应用于新能源汽车领域。

1、三元锂电池

三元锂电池的低温性能会比较好，所以一般比较适合应用于寒冷地区，即使是在零下30度的环境，三元锂电池都能进行工作。不过，三元锂电池的缺点是热失控温度会比较低，大概只有200多度，不适合炎热地区使用，容易产生自燃现象。

2、磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池相比之下稳定性会更好，同时其热失控温度也会高一些，捷隆蓄电池NP150-12船舶照明系统可以达到800多度，即使是炎热地区也能适用。但是相反的，磷酸铁锂电池就低温性能不好，不适合在寒冷地区使用，会衰减电池的使用寿命。