时高蓄电池 产品技术参数及特点

时高蓄电池   产品技术参数及特点

时高蓄电池GFM系列电池特点

产品吸收了欧洲的矮型标准结构、流线型设计、美观大方

采用设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。

采用气体在化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，。

的极板伸长自吸收技术，可有效地延长蓄电池的使用寿命。

采用的板栅合金、铅膏配方，电池具有的过放电恢复能力，浮充使用寿命。

全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

STECO时高蓄电池PLATINE12-65典型应用领域

信号系统和紧急照明系统。

太阳能和风力发电系统。

通信系统：交换机、微波站、移动基站、数据中心、无线电及广播台站。

发电厂及输变电系统。

EPS和UPS系统。

时高蓄电池寿命长。

正常使用情况下，LEOCH电池DJ系列浮充设计寿命可达16年，DJM及DJW系列浮充设计寿命可达12年。 

自放电率极低。在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8％。 

容量充足。蓄电池100％的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。 

使用温度范围宽。蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。LEOCH电池采用的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强性能。 

密封性能好。能蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需、无需维护。 

导电性好。采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。 

充电接受能力强。可快速充电，容量恢复省时省电。 

的防爆排氧系统。可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳故障的现象 

生命的价值在于追求,LEOCH的品牌在于质量,在ISO9001质量体系严格执行以下管理:一、设备控制：凡全电脑自动控制的工序（气密性检测、加酸、充电等），务必参数的有效执行。  

时高蓄电池   产品技术参数及特点

根据我国相关规定，从事电池拆解有着十分严格的条件，必须具备相关资质，取得相关许可方可营业。据记者了解，在全国范围内，从事铅酸电池拆解回收的正规企业仅有10多家，一位业内人士坦言，目前在这个行业聚集的是数不清的非法企业和小商贩。在隐藏于芥园西道附近破旧民房中的一家废品站，记者看到院内大堆废品上散落着五六个电动车废旧电池。一位工人正把电池拆开，将一个个电池内的酸液统一倒进大塑料桶内，然后直接倒进门外的下水道。该废品站老板说：“电池里有20%-40%是酸液，这些酸液不倒掉留着也没用，称的时候还占分量。”当记者问到每天有多少废旧电池送到这里时，老板直言：“其实送我们这里来的并不多，好多都是收废品的小贩自己处理掉了。”小商贩采用什么方式处理？老板说：“像我们这样，自己拆了，把酸液倒掉然后卖铅，也有的卖给小作坊翻新货。”一位环保专家介绍，铅酸电池中，铅泥、铅渣、铅烟和酸液是主要污染物。铅酸蓄电池拆解后的酸液中包含铅泥，在冶炼废弃物中含有铅渣，随意丢弃会渗入土壤，而被污染的土壤，无法修复，丧失利用价值。此外，冶炼过程中产生的铅烟，也会导致大气污染，而酸液具有强腐蚀性，倾倒之处，寸草不生。
　　
　　通过熟人介绍，记者联系到本市一家铅酸电池生产厂，该厂负责人告诉记者，他们厂每年铅酸电池回收量非常少，因此并没有建立自己的冶炼企业，而是外包给有关厂商处理，据他了解，外包厂也有将近一半的产能处于空置状态。在行业内，还有不少废旧电池是由一些环保不达标的小冶炼厂回收的。为进一步对再生铅行业进行规范，工信部正着手建立铅酸电池生产企业和回收企业准入制度，有关人士透露，目前全国2000至3000家冶炼（废旧电池回收后处理）企业，有可能因门槛限制被精简到200至300家，缩水幅度达到90%。
　　
　　全国废铅酸电池被正规企业回收的数量仅占总量20%，其余都被个体户所收走
　　
　　怎样让正规回收拆解企业“吃饱”？
　　
　　因为遭遇个体回收户高价回收、简单拆解牟利的严重影响，目前国内很多家正规废旧铅酸电池回收拆解企业遭遇回收困难——企业吃不饱，回收数量严重不足。
　　
　　国内一家铅资源再生有限公司负责人介绍，目前全国废铅酸电池被正规企业回收拆解的数量仅占到总量的20%左右；其余80%都被个体企业所收走。2012年，他们企业回收各种废旧的铅酸电池数量2万多吨，看似不少了，但还是吃不饱。现在该企业不得不深入京津冀和辽宁等地主动回收各种废旧铅酸电池，和当地的个体回收户展开争夺战。他们目前建立的铅酸电池回收固定点主要有一些企业事业单位、发电厂和汽车拆解厂，但一些废旧铅酸电池大户依然不乐意给他们。例如，在本市郊区有一处铅酸电池集中产生处，有6家小企业长期霸占，但只有1家愿意把他们得到的铅酸电池卖给该企业。原因就是他们企业回收的价格不是特别高，目前价格是每吨7700元，尽管跟去年相比，每吨收购价格已经增长了700元，但跟市场上小个体户回收的价格仍有一段差距。
　　
　　“为什么你们不提高回收价格呢？”记者不解地问道。“因为我们的回收拆解成本远远高于个体户，目前已经不赚钱。如果再提高回收价格，企业就只有亏本了。”这位负责人告诉记者，“我们企业目前处理一吨废旧铅酸电池成本大概在3500-4000元左右；而个体小拆解户回收拆解成本多只有几百元而已，根本没法比。因为我们是符合的铅回收拆解企业，回收拆解的每一个环节都严格按照环保要求，这样一来我们投入的环保设备、人力成本都远远大于个体回收拆解户。再加上自去年以来，合金铅售价开始下降，一头是高价购废旧铅酸电池；另一头是低价销售合金铅，企业不赚钱甚至赔本就是自然的了。”据了解，目前一些正规企业所回收拆解的废旧铅酸电池主要还是汽车上的，电动自行车铅酸电池回收的数量并不多。时高蓄电池   产品技术参数及特点原因是这些电动自行车电池体重轻，个头小，个体户非常容易自行拆解，从中牟利。