路盛蓄电池12LPA40型号及参数
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路盛蓄电池12LPA40型号及参数
密封式电池使用注意事项
1充电
请勿以并联式充电,以免缩短电池故事命,如非得已,以等长的导线将其连接负载,当4组或4组以上的电池需要并联时,请在使用之前向我司咨询。
请勿将电池置于密封容器或无排气口之密封袋内充电。
为了获得电池的长使用寿命,充电电流不要过0.1C(A).推荐使用的充电电压在浮充状态下为2.25V-2.30V/每单格电池,在循环使用为2.35V-2.50V/d单格电池
2放电
电池放电过后要立即充电。
3操作
容量不同电池或旧品与新品或不同型号电池,不得混合使用,以免损坏电池或其他设备。
请勿以溶剂擦拭或清洗电池外壳。
请勿将电池安装于会放热之物体或火焰旁边。
4其他
放置储存室之温度在-20℃-40℃,建议循环工作温度为5℃-35℃之间。
电池不用时将电池与充电器或负载分开,尽可能储存与于阴凉干燥的场所。
电池储存时,至少6个月补充电
切勿使+ - 短路。
装有电池房间要通风良好
当电池与电池之间进行连接时,电池之间要有空间,建议俩电池之间的距离为5MM-10MM
触及电池导电体时,可能会引起电击,因此检查或修理电池时,应戴橡胶手套。
如果焊接端子时严禁用过100W以上的烙铁长时间(过5S)焊接,一般用小于100W(用60W)的烙铁在5S内完成,另尽量不要弯曲端子。
产品应用领域:电动喷雾器(机),备用电源、UPS、应急电源、应急灯、报警主机电源、门禁电源等,
路盛蓄电池12LPA40型号及参数
随着新能源汽车入局者的不断增多,市场对动力电池的需求不断增大,也催生出一批新的电池领域“赛跑者”。
从长城汽车独立出来的蜂巢能源科技股份有限公司(简称“蜂巢能源”),就正在向头部企业发起冲击,计划登陆资本市场。11月18日,蜂巢能源科创板IPO获上交所受理。根据招股书,蜂巢能源拟募资150亿元,用于产能扩张。
按照蜂巢能源发行25%股份的计划,蜂巢能源的对应估值达到600亿元。但在依赖长城汽车、长期亏损等问题下,蜂巢能源真的能撑起600亿元的估值吗?
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依赖长城
蜂巢能源脱胎于长城汽车2016年成立的动力电池事业部,被视为长城汽车创始人魏建军的“二次创业”。
技术出身的魏建军,早年靠生产皮卡赚到第一桶金,后来又抓住了SUV的风口,将长城汽车做到自主品牌前三。
而后在新能源汽车政策不断加码下,又开始布局新能源领域。2012年,长城汽车内部成立动力电池项目组,开展动力电池电芯、模组、Pack、BMS等相关核心技术的预研工作。但那时候的魏建军还在专注燃油,并未大力投入电池项目。
2015年7月,长城汽车计划定增168亿元投入新能源领域,却未能得到市场认可,定增方案被迫终止。
其实在那一年3月,工信部首次发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》,即业内俗称的“动力电池白名单”,使用“白名单”企业动力电池的新能源汽车才能获得新能源补贴,将外企巨头拦在了****外。
“白名单”实行4年,中国成为世界*大的新能源市场,名单内的宁德时代、比亚迪借势成长为动力电池巨头。而由于早期轻视了新能源的发展潜力,长城汽车却没能抓住机会,错过了国内动力电池发展的一次政策红利。
新能源规模不断扩大,传统车企纷纷入局,魏建军担心掉队,加大了新能源布局。2018年2月,魏建军将电池事业部独立出来,成立了蜂巢能源。
同年10月,长城汽车将蜂巢能源100%股权转让给长城控股全资子公司保定瑞茂,长城汽车与蜂巢能源成为兄弟公司。12月,长城汽车又宣布将123项动力电池相关专利及非专利技术资产转让给蜂巢能源保定分公司。
在长城汽车的扶持下,蜂巢能源迅速崛起。2019年~2021年,蜂巢能源的收入分别为9.29亿元、17.36亿元、44.74亿元,3年复合增长率达119.42%。
不过,这其中,来自长城汽车的收入分别为9.24亿元、16.69亿元、37.01亿元,收入占比分别为99.40%、96.09%、82.73%,可见对长城汽车的业务依赖有多高。
并且在新能源汽车领域,长城汽车也很难撑起蜂巢能源未来的增长。今年1~10月,长城汽车累计销售新车90.25万辆。其中,新能源车型销售10.79万辆。这一成绩放在整个市场里看并不出彩,平均月销在1万辆左右,而比亚迪仅10月一个月的新能源车销量就在20万辆以上,吉利、长安的月销量也都在两三万辆左右。
在乘联会10月新能源厂商销量排行榜中,长城汽车仅排在了第12位。
长城汽车还未在新能源汽车领域占据优势,蜂巢能源需要尽快摆脱依赖,以谋求更高的增长空间。
目前,蜂巢能源也开拓了吉利汽车、零跑汽车、东风汽车等新客户,路盛蓄电池12LPA40型号及参数对长城汽车的依赖程度有了减轻,但依旧存在。2022年上半年,来自长城汽车的收入占比为56.95%。