非凡蓄电池12SP10规格及参数说明

非凡蓄电池12SP10规格及参数说明

FIAMM蓄电池技术资料蓄电池的维护:

铅酸FIAMM蓄电池'>蓄电池维护'>维护与保管的好坏，不仅直接影响FIAMM蓄电池的质量和寿

命，还影响起动设备安全用电和工作任务的完成。因此，蓄电池的维护、保管是

蓄电池使用及销售职员的一项重要工作。

铅酸蓄电池的维护分日常维护和定期维护。日常维护是指平时日常工作中的维

护，这是蓄电池维护工作的基本而有效的一项工作。定期维护是针对蓄电池的

不同情况，在充电站进行一定项目的维护，只有在日常维护工作做好的基础上，

结合定期维护，才能把蓄电池的维护工作做好。

FIAMM蓄电池售后服务：

1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

2． FIAMM电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

3． 发生顾客投诉时，提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。

4． 正常情况下，24小时客服在线，解决客户的各种施工问题。

用户收货须知:

1、当您从快递公司或物流工作人员处领取包裹时，一定要注意当场查验货物是否完好，不要以外包装好， 就直接签收， 要检查货物完好， 在签收；

2、确认外包装无明显压扁、破洞、散开、潮湿以及无拆封痕迹等情况后再签收；

3、若遇以上情况，请当场打开检查商品是否完好无损、是否可正常使用、数量品种是否齐全等；

UPS蓄电池安装：

1. 首先必须检查电池型号，数量，连接线与所用型号是否相符，若有偏差请尽早与我公司联系。

2. 转矩扳手、扳子等的金属工具，请用塑料胶带进行缘处理后使用，以防止由于短路发生、蓄电池的破损和起火爆炸等情况。

3. 连接时，请注意极性正确，将螺栓拧紧，保证接触良好，但不要用力过猛，以免损伤端子，造成漏液。

4. 不能将不同厂家，不同容量，不同性能的电池安装在一起使用。新旧电池不能混用；不同批次电池混用应限制在一个月内；在使用之前必须检查电池的开路电压，若 12V 电池电压低于 12.40V， 6V 电池电压低于 6.20V 或2V 电池电压低于 2.0V 时，应先对电池进行充电，充电电压参照均衡充电方法。

5. 安装末端连接件和导通电池前，应检查电池系统的总电压及正负电极的连接以保证安装正确。

6. 保护电池避免受到强烈震动或撞击。

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目前在我国，对于动力电池回收方式主要包括梯次利用和拆解回收。

“梯次利用”一词算是用户们截至目前*为熟悉的词汇了。早在2017年，北汽新能源就曾提出“擎天柱计划”，即“到2022年，‘擎天柱计划’预计投资100亿元人民币，在全国范围内建成3000座光储换电站，累计投放换电车辆50万台，梯次储能电池利用超过5Gwh。”

“擎天柱计划”也是当时为数不多的新能源车企希望通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合。不过时至今日，基于北汽蓝谷当前的市场占比以及口碑情况，当初宏伟的“擎天柱计划”似乎也在市场洪流中，变成了一纸空谈。

此外，在今年的3月和5月，比亚迪与宝马汽车分别提到过有关“退役电池如何梯次利用”的方法，比亚迪选择公开专利“退役电池梯次利用分选方法与系统”，希望通过自己的方法和行业分享提高了退役电池的分选推广率；宝马则是通过产业链上下游合作，布局动力电池回收、梯次利用，以及原材料闭环管理。

但其实除了上述这些车企，在网端很难找到更多有关“动力电池回收利用”的实际进展。

诚如王力所说，理想和现实之间的距离太大，“市场无法把握的事情也太多了，你知道我们现在只要是锂电池的，我们都收，来者不拒，因为目前锂电池原材料也一直在提价，大家都很兴奋，许多人希望趁东风起势，大赚一笔。我身边就有不少朋友，江浙沪安各地跑，哪里新能源车多就去哪里收．．．．．．”

在网端查到的资料中，2021年，我国新能源汽车销量首次突破了600万大关。中汽协发布数据，今年1至11月，我国新能源汽车产销分别完成625．3万辆和606．7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达25％；在近日，中汽协预测2022年中国汽车总销量为2680万辆，同比增长2％。

而根据中国汽车技术研究中心数据显示，2021年，中国动力电池累计退役总量约为32万吨，同比增长60％。而到2025年，这一数字将升至约78万吨。动力电池迎来大规模退役潮，将催生千亿级的动力电池回收市场。

“你没看见那样的场景，就像是某宝双十一抢购一样，到了一个时间点，大家都冲出去找到自己对口的卖家，开始谈判自己有多少渠道可以收多少回去，我们这边只收现金，有时候可以是微信转账，一笔一笔结，深怕下次生意被抢不敢赊账。 非凡蓄电池12SP10规格及参数说明有些人还会滥竽充数的，但凡是电池的都统统算，但你知道呀，汽车和二轮的还是有些区别，收货的不一定会要了．．．．．．”