TOOPOWER蓄电池12V65AH 铅酸系列产品简介

TOOPOWER蓄电池12V65AH 铅酸系列产品简介

天力蓄电池6GFM55原装天力胶体蓄电池 12V55AH控制系统用TOOPOWER(天力）蓄电池厂 成立于1996年，现占地面积50000m2 ，建筑面积38000m2 ，现有员工1700人，各类专业技能人才80多名，是从事阀控式天力铅酸蓄电池出产的专业厂家。要出产天力蓄电池自行开发规划的新式极板。产品选用特种合金作为极板原资料，不含污染环境和不易回收的锑、镉等物质，是真正的绿色电源。

要特点：

●针对USP运用所规划

●寿数长（25摄氏度浮充运用，规划寿数高达5~8年）

●更安全（壳体选用阻燃资料，产品通过UL安全认证）

●自放电小（存储时刻长达1~2年）

●密封性好（密封反响功率高达99.9%以上）定时充电放电

UPS电源中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是跟着负载的增大而增加的，运用中应合理调理负载，比方操控微机等电子设备的运用台数。一般状况下，负载不宜超越UPS额定负载的60%。在这个范围内，电池的放电电流就不会出现过度放电。

蓄电池要性能：

●选用共同的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研制的板栅模具、通过严厉的温度操控，板栅不只厚度、重量均匀性好、浮充寿数长、自放电低。

●选用进口全主动电脑操控铅粉机，以严厉的主动操控程序确保铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性，一起更与电池大电流放电特征相适应。

●铅膏是电池技能的中心。共同铅膏配方更好的满意了高功率深循环放电等多种性能需求，适用于浮充等范畴，一起全主动的和膏体系及温度操控确保了铅膏的特性及稳定性。●利用自主研制的技能改造进口涂片机，然后使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。

●选用高温高湿固化技能、温湿主动操控技能，通过准确的风向及流量规划，台达蓄电池不只在大限度上确保了极板固化的作用，并且确保了每个点极板的均匀性，电池寿数比惯例固化明显进步。

●选用定量加酸工艺，加酸精度到达0.1ml，充沛确保了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

一起，电解液的共同配方增强了电池的深循环才干。又由于选用进口的环氧胶，端头片及0型图进行拼装，使电池更牢靠。

●出厂前必须通过的多个充放电循环，使得KOKO蓄电池愈加均匀、更牢靠。一起，100％的内阻，开闭路、密合度检测，进一步确保了出厂电池的质量。

           TOOPOWER蓄电池12V65AH 铅酸系列产品简介

由合肥国轩高科动力能源有限公司承办的“首届中国工业车辆新技术研讨会——锂电应用大会”于2018年6月23日在合肥举行，此大会以“叉车锂电技术应用”为主题，有效促进中国工业车辆和锂电零部件行业的交流，促进双方的互动，携手推动中国叉车行业锂电应用的进程。

2018年6月23日，由中国叉车网主办，合肥国轩高科动力能源有限公司承办的“首届中国工业车辆新技术研讨会——锂电应用大会”在合肥市召开。来自国家工程机械质检中心副主任雷晓卫，中国工程机械协会工业车辆分会秘书长张洁，合肥国轩高科动力能源股份有限公司总裁王强、副总裁侯飞，蜂网投资有限公司CEO徐勇，中国叉车网常务副总张民生，以及来自全国各地的主机厂代表和相关配套件、叉车租赁商、代理商等参与。

叉车电动化进程是大势所趋

根据中国工程机械协会工业车辆分会秘书长张洁的介绍，2017年中国叉车市场销量达到49．7万辆，同比增长34％，受益于交通运输仓储、物流仓储、邮政业等行业的高速发展，终端需求持续增长，带动国内叉车产品销量稳定增长，预计2018年中国叉车市场销量将达到58万辆。

其中电动叉车产品销量增速*快、产品占比逐年提高。2012－2017年电动叉车的占比由23．6％提升至35．1％其中主要有以下几个因素拉动：

1、节能减排倒逼了蓄电池叉车的广泛应用，文明生产加快蓄电池叉车选配；

2、产业链的逐步成熟：三电技术的进步推动了蓄电池叉车的发展；

3、成本优势明显：完成同样的工作，电动与燃油叉车相比，费用可以节约50％

4、智能化：基于电动化平台技术上，未来自动化、智能化、可视化、远程管理监控相关软、硬件等技术在工业车辆领域的应用会进一步提高。

随着工业车辆行业发展迈入新阶段，电动化发展趋势将成为主旋律。TOOPOWER蓄电池12V65AH 铅酸系列产品简介新产品、新技术更新加快，电动化叉车市场空间大，预计2020年电动叉车的占比将提升至40％。