山东北华电源科技有限公司
销售UPS , EPS , 铅酸蓄电池 , 胶体蓄电池
美力特蓄电池6GFM12 规格参数

美力特蓄电池6GFM12 规格参数


美力特电源科技有限公司始于1996年,是专业从事铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的 化新型高科技企业。经过多年成长,泉州圣能电源已成为中国 的铅酸蓄电池制造商。占地80亩,主体厂房30000多平方米,年产能300万千伏安。

        品牌主要包括昕能、奥亚特、利瑞特、欧特保、万松、卡能尔、昕朗、孟帕亚、轩能、SETER、淞森、科威达等等。 经过多年的有效经营,现在主要生产各种型号的备用阀控式密封铅酸蓄电池,AGM阀控式密封铅酸蓄电池,长寿命阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,太阳能系列阀控式密封铅酸蓄电池和端子前置系列阀控式密封铅酸蓄电池,广泛应用于UPS不间断电源供应系统、交通、通信、电力、金融、医疗设备、网络、电脑、应急灯等相关产业,型号范围有2V  50AH~3000AH, 6V 1.2AH~250AH 以及 12V 1.2AH~250AH。产品****各地,远销欧美、东南亚、中东及非洲等地。


目前,美力特电源获得了欧盟CE认证,美国UL认证,成功通过了ISO9001的质量体系认证、ISO14001环境管理体系、OHSAS18000职业健康安全管理体系及TLC泰尔认证。在品质控制上不断开拓创新,努力进取。



          美力特蓄电池6GFM12 规格参数


我们平时见到的各类汽车无论大小,基本都会有驾驶室,驾驶员坐在里面实现对车的控制。而没有驾驶室的汽车您见过吗?解放L4级智能港口牵引车就是一种没有驾驶室的汽车,它是一种远程自动驾驶的半挂牵引车,造型与我们平时见到的卡车有着很大不同。


近些年自动驾驶汽车飞速发展百花齐放,它们有的在车展上与我们见面,有的已经在指定路段和场所进行了测试。不过很多自动驾驶汽车是由普通有人驾驶汽车改装而来,车内要么保留有方向盘,要么在车头内的盖板里设有应急方向盘。而这次亮相的解放L4级智能港口牵引车并没有这样的设计,车上也没有看到有线遥控的遥控器,完全依赖车体左右和车顶的激光雷达以及多目摄像头来对路况、车辆、行人进行感知,也就是我们俗话说的“看路”。通过多传感器融合感知定位,精准横纵向控制智能路径决策规划,也就是大家理解的“该往哪走”。


激光雷达


车体两侧的激光雷达上面还有FAW字样

实际上,做到这些还不够,为了确保安全高效运输,解放L4级智能港口牵引车还能实现后台监控调度V2X车路协同感知,让车与路的情况全面实时采集传输和控制。怎么实现控制,这就需要远程OTA升级和远程驾驶。尽管它在行驶中车上没有人来监控和操作,却每时每刻都在人的掌控中。


一汽标志上方设有摄像头

走近这辆解放L4级智能港口牵引车,首先看见的是蓝色的车体以及前方硕大的银色一汽标志。车体上的灯具大都取自一汽解放的成熟产品,与老式解放汽车类似的圆大灯成本不高,维修更换都很方便,当然如果将来能配置上LED大灯和LED日间行车灯,那就更好了。尾灯与目前正在生产的解放J6系列汽车相同,从灯具方面而言,尽管这是一款全新的牵引车,但是它的配件供应还是很容易的,提高了维保效率。如有需要厂家也可以参照工程车那样,在灯具外面安装防护网, 美力特蓄电池6GFM12 规格参数避免意外事故或港口风大卷来杂物打破灯罩。



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