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赛特蓄电池BT-HSE-120- 12配电柜专用

更新时间:2024-10-22 08:30:00
价格:请来电询价
品牌:赛特蓄电池
适用范围:ups/直流屏蓄电池
电池类型:阀控式密封铅酸蓄电池
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详细介绍

赛特蓄电池BT-HSE-120- 12配电柜专用

赛特蓄电池BT-HSE-120- 12配电柜专用

产品结构:

◆多元合金板栅涂膏式正负极板,腐蚀速度低,循环寿命长。

◆放电能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

◆耐震动好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。

◆耐冲击好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

◆耐过放电好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上。

◆耐充电好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 90%以。

◆耐大电流好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

◆长寿命、高容量、优越的抗过放电能力:采用特殊的六元合金板栅,先进的技术极板设计,严格控制的装配压力,充分保证长寿命3-15年的设计,故电池循环能zhuoyue,高深放电恢复强,能量密度更高。

◆极地的自放电率:采用高品质的原材料和严格的工序控制,把自放电控制在小。

◆优选的超细玻璃纤维棉隔离板,厚度均匀,内阻极地,能有效保持电解液和保证氧的复合效率。阻燃、超强ABS材料,保证极低的水气渗透率,防止干涸。

◆高纯度稀硫酸溶液,并加入专有电解液添加剂,大大降低自放电和防止电池内部的微短路现象。

◆进口的品质稳定的安全阀,动作可靠,抗老化、抗酸能力强,确保电池内部的压力在安全的范围之内  

安装注意事项

放置UPS的区域必须有良好通风,远离水,可燃气体和腐蚀剂。

不宜测放,应保持前面板下面端进风孔﹨后盖板风扇出风孔和箱体侧面进风风孔通畅。

UPS周围环境温度应保持在0℃—40℃之间。

机器若是在低温下拆装使用,可能会有水滴凝结现象,一定要等待机器内外完全干燥后才可安装使用,否则有电击危险。

请将UPS在市电输入插座附近,以便紧急情况时拔掉市电输入插头,切断电源。

负载与UPS连接时,须先关闭负载,再接线,然后再逐个打开负载。

将UPS接到专用的带有过电流保护装置的插座上。

所用电源插座应连接保护地端。

无论输入电源线是否插入市电插座,UPS输出都可能带电,关闭UPS并不能保证机内部件不带电。如果要使UPS无输出,须先关掉开关,再取消市电供应。

需接电动机、显示器、激光打印机等电感性负载时,因其运行启动功率过大,选择UPS时,容量要以启动功率来计算。启动功率一般取额定功率的两倍。


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电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。

电动汽车工作原理

工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。

电动汽车的种类

按目前技术状态和车辆驱动原理,电动汽车可划分为:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)三种,各自的工作原理略有不同。。

纯电动汽车

纯电动汽车由电动机驱动的汽车。纯电动汽车,相对燃油汽车而言,赛特蓄电池BT-HSE-120- 12配电柜专用主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。


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