Juete蓄电池SL12-55参数详情

Juete蓄电池SL12-55参数详情

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产品特点：

●维护简单

●充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

●持液性高

●电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

●安全性能卓越

●由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

●自放电极小

●用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在zui小。

●寿命长、经济性好

●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性●物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

●内阻小

●由于内阻小，大电流放电特性好。

●深放电后有优良的恢复能力

●万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

安装使用与维护

电池的联接：

实际容量相同的电池或电池组方可串联使用；

实际电压相同的电池或电池组方可串联使用；

联结部位要紧密，防止火花产生。若接触不良，可用苏打水清洗接触面；

正负极不得接反或者短路；

电池组的电池之间应间隔10MM以上，以利散热。

电池充电：

浮充（电压，控制电流）使用:充电电压2.275—2.30V/单格（25℃）；

温度补偿，温度补偿系数每单体为3MV/℃(以20℃为基础)；

涓流使用时，电池浮充电流调整到小于2MA/AH;

循环使用（充饱即停，放完电即充）：充电电压2.35—2.45V/单格；

大电流不得大于标称容量的25%；

注意：电池不可在密闭或高温环境中使用，应远离火源。

①高度冗余，可靠性全程护航

锂电车载UPS具备N+X并联冗余功能，采用先进的DSP数字控制技术，有效提升了产品性能和系统可靠性，保障用电现场供电连续性。

②BMS锂电管理系统

存能电气车载UPS与锂电池之间采用全通信设计，BMS锂电池管理系统快速检测关键参数，准确分析与显示电池剩余电量、使用寿命，实现电池性能及安全性的监控和管理，解决了客户对于锂电池系统安全性的担忧。

③绿色节能

锂电车载式UPS可靠性前提下，具有ECO运行模式，高效节能，降低用户使用成本，符合客户提升能源使用效率的诉求。

④机架式安装，体积小重量轻

存能电气(1-3KVA)锂电车载式UPS采用19英寸机架式结构，Juete蓄电池SL12-55参数详情安装于标准机柜中，采用锂电池储能，体积更小、重量更轻，有效地减轻了车辆负荷、节约车体内部空间。