NARADA蓄电池6-FM-24 参数及型号
NARADA蓄电池6-FM-24 参数及型号
南都蓄电池
功能特点:阀控密封式免维护铅酸蓄电池采用极板、AGM隔板、高纯度电解液及ABS材料池壳制成，综合性能与一般普通阀控铅酸蓄电池相比有如下特点：
1、长寿命
采用添加稀土金属的铅合金制造板栅，比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%;
正板栅筋条，性比传统设计有较大提高。
2、绿色环保
采用分层封口技术，电池的漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。
3、高可靠性
利用的装配工艺结合严谨的质量管理体系，提高电池抗震性能，有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障;
电池内阻均一性高，大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。
4、内阻小
采用添加特种超细纤维的隔板，提高正、负极板的反应接触面，使电池内阻大幅度降低，并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象;
采用50-60kps装配压力，注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。
5、自放电小
使用分析纯级别硫酸电解液，合理的配置添加剂，有效降低电池自放电速率。
6、高安全性
进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全性。
产品特征
该产品作为后备电源应用于通信UPS、军事、广播电视系统等领域。槽盖采用ABS热封技术，电池设计浮充寿命10年(25℃) 。
NARADA蓄电池6-FM-24 参数及型号
当前铅污染防治重心已由生产环节转移到再生铅环节，天能循环经济对此做了一个非常好的破题，打造了纯绿色的闭环。”提及循环经济产业园，天能集团的董事长张天任感到无比自豪。
天能“变废为宝”
在地处长三角腹地——“中国绿色动力能源中心”的浙江长兴，一车车从全国各地回收而来的废弃铅蓄电池，被运至这里获得重生：一块近10斤重的废旧铅酸蓄电池，被投入回收设备，经过多道工序，6斤多再生铅、1斤多硫酸钠、0.6斤聚丙烯塑料脱胎而出，随后被送上全自动蓄电池装配生产线，开始新一轮循环。
天能的循环经济产业园兴建于2009年，在引进世界先进的意大利全自动工艺技术基础上，结合天能自主创新的纯氧助燃、精炼保锑、专利合金配制、废烟气处理等技术，使废旧铅蓄电池资源化再生利用达到大化。与传统工艺相比，天能再生铅项目金属回收率提高10%，可达98%以上，年多产铅1万吨，增效1.5亿元；降低能耗30%以上，节约增效约2835万元；残酸回收率达，塑料回收率达99%。废气彻底治理，余热、废水循环利用，彻底实现“零排放”。
“从废料中直接回收再生铅，不需要像原生铅那样采矿、选矿，能耗仅为原生铅消耗的25.1%。再生铅生产成本比原生铅降低38%，目前企业自产的电池大部分可以回收再生，能从中受益不少。电动自行车每1—1.5年就要更换一次电池。汽车使用的铅蓄电池，每2—3年也要更换。这是天能的下一个掘金地，NARADA蓄电池6-FM-24 参数及型号就是再造一座‘城市矿山’。”张天任称。
