万安蓄电池Wa-12M12AT 尺寸及规格

万安蓄电池Wa-12M12AT 尺寸及规格

电池特点:

·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。

·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需或补酸维护。

·密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。

·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅， 限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。

·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。

·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下(20℃)。

·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。

·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。

·电解液被吸附于隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。

·满荷电出厂，无游离电解液，可以以材料进行水、陆运输

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　据了解，许多发达国家均建立了较为完善的废铅酸蓄电池回收体系，他们大体分为三个主要途径：一是蓄电池制造商负责通过其零售网络组织回收；二是依照政府法规批准的专门收集铅蓄电池和含铅废物回收的强制联盟(包括政府的工业部门、和电池生产、销售到收集、回收和铅的二次生产循环每个阶段)和的回收公司；三是由再生铅企业建立特定的废铅酸蓄电池回收公司。上述三种途径回收的废铅酸蓄电池统一交由正规再生铅企业处理，同时政府给予再生铅企业一定的废电池处理补贴费用。

　　中国电池工业协会专家表示，目前国内铅酸蓄电池回收管理存在四大挑战：首先，大量非法主体存在于市场，资质回收主体缺乏价格竞争优势。其次，对整个系统中的生产者、销售者、使用者、回收者的责任没有规范性要求，正规体系很难建立。第三，市场准入门槛高。《危险废物经营许可证管理办法》和《废铅蓄电池污染控制技术规范》规定：具有危险废物综合经营许可证的单位才可以从事废铅蓄电池收集、贮存和处置等经营活动。由于危险废物综合经营许可证具有较高的申请门槛，众多企业或个人难以达到要求。据了解，目前国内拥有回收废铅酸蓄电池资质的企业不超过5家。第四，多部门联合监管难度较大。废铅酸蓄电池回收处理环节中涉及多个政府机构，仅靠难以实现。

　　“废铅酸蓄电池回收体系建设是一项涉及政府，生产、回收和再生企业以及公众等多个利益主体的复杂系统工程，要结合国际经验，构建完善的废铅酸蓄电池回收体系。”表示，建立规范的蓄电池回收处理体系，可以从以下三方面入手：首先，应加大维护规范回收的立法、执法力度；其次，鼓励行业间通过经济合约建立规范的回收链条；第三，进行广泛的教育和引导。

　　《中国铅蓄电池回收管理现状及对策》指出，合理的政策法规以及经济激励措施对于废铅酸蓄电池回收网络的成功运作同样重要。报告建议完善政策法规以及经济激励措施，落实铅蓄酸电池制造商的生产者责任延伸制度，从而建立一个规范的废铅酸蓄电池回收网络。

　　推动产业绿色升级

　　近十年来，我国铅酸蓄电池行业逐渐从一个规模小、制造技术落后的低端产业，发展成为拥有2000家企业、总产值达1500亿元的大产业。不匹配的是，铅酸蓄电池也引发了一系列环境污染事件。

　　目前，我国已相继颁布多项政策法规，规范铅酸蓄电池行业的发展，调整产业结构，淘汰落后产能，提高行业准入门槛，加强行业的整治力度。2012年5月，工业和信息化部发布《铅蓄电池行业准入条件》，未来3年该行业将有一半落后产能面临淘汰，铅酸电池行业集中度将提高。2012年11月，《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》指出，到2015年达到清洁生产二级水平的铅酸蓄电池生产企业及再生铅企业分别占企业总数60%、70%以上。2013年3月，工业和信息化部、环境保护部、国家发改委联合发布的《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展意见》提出，到2015年，废铅酸蓄电池的回收和综合利用率达到90%以上，铅循环再生比重超过50%，推动形成全国铅资源循环利用体系。

　　2013年7月，工业和信息化部、环保部联合在湖北省襄阳市组织召开了铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展工作座谈会，会议决定通过采取五项措施，规范提升铅酸蓄电池和再生铅产业，化解环境污染。工业和信息化部节能与综合利用司副司长杨铁生表示，要从根本上杜绝铅污染事件的发生，万安蓄电池Wa-12M12AT 尺寸及规格就要扎扎实实规范提升铅酸蓄电池和再生铅产业，建立规范有序的回收利用网络，推动形成全国铅资源循环利用体系。