蓝禹蓄电池6-CNJ-100 参数及型号

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在更严格的环保政策下，企业如何通过增加环保投入、实施降本增效，通过新技术开发迎接铅蓄电池产业第二个春天？中国工程院院士、电池技术专家杨裕生院士阐述了自己的观点。杨裕生院士认为，污染治理是铅蓄电池[有色商机:蓄电池]产业的生命线。目前铅蓄电池占二次蓄电池份额的89%，是一个生机勃勃的产业。它的优点十分突出：安全性高、价格低廉、利用性好、回收再生率高，而储能低、铅块寿命短等缺点正在被逐步克服。

在更严格的环保政策下，企业如何通过增加环保投入、实施降本增效，通过新技术开发迎接铅蓄电池产业第二个春天？中国工程院院士、电池技术专家杨裕生院士阐述了自己的观点。杨裕生院士认为，污染治理是铅蓄电池产业的生命线。目前铅蓄电池占二次蓄电池份额的89%，是一个生机勃勃的产业。它的优点十分突出：安全性高、价格低廉、利用性好、回收再生率高，而储能低、铅块寿命短等缺点正在被逐步克服。
　　
　　在铅蓄电池的新技术方面，杨院士表示，目前电动车和可再生能源的兴起，推动了铅蓄电池生产水平的提高。以超级电池铅蓄电池为代表的新技术在我国推行，水平与发达国家的差距正在缩短，其他的新技术领域如正在使用的耐氧化电极、提高硫酸铅的导电性，轻质的负极板上，轻质和耐硫的正极板等等技术都有应用。现在也有项目正在研究高性能60瓦时/公斤的铅蓄电池，可同时提高功率和传输率。在铅蓄电池中添加活性炭有两种技术：一种是所谓超级电池，即在负极上贴活性炭电极的技术。该技术已在在日、美等国投产。另外一种是将炭混在负极的铅中，被称为铅炭电池。而实际上它也是一种工艺较为简单的电容性铅蓄电池。
　　杨院士同时指出，铅炭电池性能较铅蓄电池有大幅提高，该技术经国家能源局组织鉴定已经达到国际先进水平。但传统的铅蓄电池在汽车、电动车、蓝禹蓄电池6-CNJ-100 参数及型号家庭小规模储能方面仍应该充分发挥作用，造福于民。

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