申盾蓄电池SD12-17 规格尺寸型号

申盾蓄电池SD12-17 规格尺寸型号

完全的密封型免维护设计设计寿命长达10年迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）分析纯*电解液电解液不分层，无需均衡充电无腐蚀气体泄漏阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）任意方向放置使用电池外壳及盖采用ABS材料强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用自放电低通过IATA机构无害产品认证符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT标准

蓄电池正常使用及护理常识 ：

(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。

(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时好将电池组取下，以利散热。

(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。

(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。

(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。

(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。

(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用****之类的灭火器具。

(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。

申盾蓄电池SD12-17 规格尺寸型号

详细介绍了适合储能用阀控密封铅酸蓄电池(AGM-VRLA)快速内化成充电方法，总结电池内化成和外化成(槽化成)，相比许多优点，其简化了工艺流程，节省了大量水、酸、电等能源，降低了电池成本，提高了电池性能，并且减少了对环境的污染。

　　一般把生极板装配成蓄电池后，再加入电解液充电化成的工艺方法叫做“内化成”。先将生极板用化成槽充电化成的工艺方法叫做“外化成”。目前配套汽车启动用铅酸蓄电池的生产基本上采用内化成方法，而储能用阀控密封铅酸蓄电池(AGM-VRLA)大部分还是采用电池外化成(槽化成)，随着蓄电池新技术、新材料的开发和应用，特别是对铅酸蓄电池生产企业环保提出了越来越高的要求，电池内化成方法也颇受青睐。

　　铅酸蓄电池的内化成和外化成(槽化成)相比，有着许多优点，其简化了工艺流程，极板水洗、干燥和电池补充电以及槽式化成的装片、焊接、取片等工序。节省了大量的能源(水、酸和电等能源)、人员工时及厂房面积小，不用购置化成槽、水洗槽和极板干操、化成酸雾处理、污水处理环保设备，电池成本能得到一定的降低。另外，采用内化成工艺，极板不易为杂质所污染，能降低电池自放电，提高电池的一致性，延长电池寿命。并且，电池内化成减少了大量废水、废气的排放，从而减少了对环境污染。

　　本文将主要对储能用阀控密封铅酸蓄电池快速内化成充电方法进行探讨，目前阀控密封铅酸蓄电池(AGM-VRLA)内化成方法充电时间太长，一般都在100h-140h以上，严重制约了企业的生产能力，如果缩短内化成充电时间，则会导致电池初期容量低、循环使用寿命短的问题。电池内化成的化成电量是影响电池性能的主要因素之一，化成电量过低，活性物质未能充分转换，二氧化铅含量低，导致电池初期性能不好;而化成电量高，除能量损耗增加外，化成过程的温升不易控制，产生气体对极板冲击也较大，会影响电池寿命。因此，合理的设置充电电流可以提高充电效率，申盾蓄电池SD12-17 规格尺寸型号减少充电时间、减少温升和电能的损耗。