太达蓄电池12V10AH 详细规格说明

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环保风暴并没有影响铅酸电池巨头的快速发展，相反，两大铅酸巨头已开始冲刺百亿大关。 2月20日，超威动力发布的公告显示，截至2012年9月30日，超威动力子公司超威电源收入达69.77亿元，实现净利润...

环保风暴并没有影响铅酸电池巨头的快速发展，相反，两大铅酸巨头已开始冲刺百亿大关。

2月20日，超威动力发布的公告显示，截至2012年9月30日，超威动力子公司超威电源收入达69.77亿元，实现净利润4.5亿元。而天能动力去年前三季度收入68.6亿元，同比增长78.85%。若按照超威动力去年上半年增长速度超过预计，超威动力和天能动力2012年业绩应该逼近百亿元大关，甚至可能突破百亿元大关。

“不可忽略的事实是，超威动力和天能动力正朝着行业寡头的道路迈进。”3月初，骆驼股份(11.79,0.70,6.31%)新能源电池业务部科长赵新对《新产业》表示，一些二三线的铅酸电池品牌一个能够做到几亿元的规模就非常不错，与这两家的业绩相形见绌。

上海有色网分析师张舒表示，天能和超威两大巨头合计已占电动自行车铅酸电池70%的市场份额，2013年将超过80%，相信铅酸电池市场还会有进一步整合的空间。

一位业内人士指出，正因为2011年刮起的铅酸环保风暴，大批企业或被取缔或被整顿。让超威动力和天能动力看到市场机会，加速扩张，随之而来的价格竞争逼迫一些规模较小、成本结构不合理的厂商离场，“这种竞争态势在今年可能会越发明显。”

超越和反超

基于此，摆在天能和超威面前的道路，还是快速扩张。而与其他铅酸电池厂家不同的是，两大巨头的融资能力更强。

2月26日，超威动力成功发行4亿元短期融资劵。巧合的是，在4个月前，天能动力也发行了4亿元短期融资劵。

“‘肃铅’风暴后，原有的2000多家铅酸电池厂现在压缩到了近1000家，但是存活下来的大企业产能迅速扩张，普遍增长近一倍。”东劲集团广东省经理张流芳对《新产业》表示，产能快速扩张的结果就是价格战，现在铅酸电池能够保持5%的利润已经不错，而在2005年前，铅酸电池利润几乎可以达到。

“从去年下半年开始，铅酸电池价格下降特别快，现在一组4 8 V、10A的铅酸电池价格才330元左右，去年高峰期还可以卖到510元。”张流芳说。

“价格没有再下降的空间了。”深圳环宇达电池副总工崔明表示，一旦寡头格局形成，双方必定会有一些调整和协商，不可能大家都不赚钱。

赵新表示，控制了市场，也就控制了上游供应商。一旦寡头时代形成，必然形成垄断，垄断意味着利润。超威动力也在公告中表示，由于去年第四季度的行业激烈竞争，给铅酸电池市场售价带来持续压力。公司2012年的净利润预计将不超过5.1亿元，相比2011年的4.55亿元，太达蓄电池12V10AH 详细规格说明仅是温和增长。竞争的激烈程度也可以从数字上得到体现。