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维塔斯蓄电池NP17-12 参数及型号

更新时间:2024-07-04 08:30:00
价格:请来电询价
品牌:维塔斯蓄电池
型号:NP17-12
规格:180*77*167mm
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维塔斯蓄电池NP17-12 参数及型号


维塔斯WTSIR蓄电池内阻测试设备的可用性和标准化

  至今为止,维塔斯WTSIR电池维护技术员有很多品牌的欧姆电阻测量设备可供选择,然而这对于整个产业来说并不是一个利好消息。不幸的是,随着市场的成长和竞争地加剧,并没有针对此测试形成一个标准或者法规。有些厂商使用高频,有些使用低频,而还有一些使用多频。由于这一原因,不仅同一节电池的阻抗和电导读数不相兼容,而且不同厂家设备的阻抗读数和电导读数分别都不相兼容。使用较短时间放电数值和使用电压和电流注入法测试数据也不相容。可以说,从标准化数据的角度上讲,该行业的状况是如此混乱。

  内阻测量的测试实施

  在确定蓄电池容量的比或安时数时,欧姆电阻测量到底在什么地方不能取代长时间的深度放电?尽管许多人之前已经做了大量了工作,也发表了很多相关主题的文章,但是目前还并没有结论性的依据,关于判断电池容量的也没有得到一致认可和肯定。

  使用欧姆读数的正确应该是,把它作为一种检测蓄电池一段时间的变化趋势的工具,用它来判断在浮充状态下的蓄电池组中落后蓄电池和可能存在故障的隐患。

  当电池组安装并趋于稳定之后,我们采集一组初始的欧姆电阻读数。因为这个阶段,在电荷的状态,铅的纯度,化合效率,凝胶稳定等状态会发生很大的变化。相对于初始读数来说,50%左右的变化是经常发生的。如果有些电池超过这个数据,那么很有必要对电池组进行均衡性充电,可能的话,再做一次容量测试。



              维塔斯蓄电池NP17-12 参数及型号


2021年,施耐德电气推出供应商“零碳计划”,以技术支持全球前1000位供应商到2025年减少50%的运营碳排放。此前,施耐德电气宣布,到2040年实现端到端供应链的碳中和,到2050年实现供应链运营层面的净零碳排放。

   是世界地球日,然而近期,南北两极同时出现了异常高温,一些地区的平均气温甚至比往年同期高出了40摄氏度。这些惊人的消息再次为我们敲响了警钟,全球必须携手加快减碳行动,避免地球因“过热”而“宕机”。
  
  按照《巴黎协定》,全球升温幅度较前工业化时期控制在2摄氏度以内,好不超过1.5摄氏度。但IPCC新的报告却认为,除非大幅削减碳排放,否则这两个上限都将在本世纪内被打破。
  
  据国际能源署(IEA)预计,到2030年全球升温可能突破2.4摄氏度,而要实现1.5摄氏度的目标,全球每年减碳要达到100至150亿吨,约是当前各国承诺减碳力度的3倍。所以,未来十年是减碳的关键窗口期,我们必须以“3倍力度乘以3倍速度”来推动减碳进程,才能看到扭转气候趋势的希望。
  
  在中国,自“双碳”目标提出以来,各级政府正将目标层层分解,加快落实减排。各部委和行业协会也在陆续制定行业减碳目标,细化方案,督促企业加快行动。层层压力之下,企业落实减碳已迫在眉睫,企业管理者须全面规划减碳路线图,并迅速开展具体行动。那么,企业的减碳路径到底是什么,如何实现全面的减碳?
  
  追踪“碳足迹”,减碳须打通全生命周期
  
  2021年,施耐德电气推出供应商“零碳计划”,以技术支持全球前1000位供应商到2025年减少50%的运营碳排放。此前,施耐德电气宣布,到2040年实现端到端供应链的碳中和,到2050年实现供应链运营层面的净零碳排放。
  
  施耐德电气之所以推出这样的举措,是因为碳足迹不仅存在于自身的制造环节,也存在于上下游供应链。全球环境信息研究中心(CDP)的测算显示,平均而言,供应链的碳排放水平是企业直接排放的5倍以上。以施耐德电气为例,自身工厂的碳排放在整个供应链中只占10%,而90%的碳排放来自上下游。维塔斯蓄电池NP17-12 参数及型号因此,除了实现自身的碳中和及零碳,施耐德电气还带动产业链上下游企业共同减碳,努力践行社会责任。

  
  这意味着,要全面减碳,企业需要转变思维,把“全生命周期”这一理念应用到碳排放管理中。全生命周期指的是从“摇篮到坟墓”的各阶段总和。减碳需考虑全流程,而不仅是某个节点。一直以来,以“碳足迹”来追踪减碳也是行业通行做法。“碳足迹”以动态的方式,准确显示企业自身生产运营产生的直接排放(范围一),外购电力或蒸汽所产生的间接排放(范围二),以及来自原料供应链和产品使用过程中的碳排放(范围三),这恰恰与产业链的全生命周期高度重合。
  
  除了制造业的全产业链减碳,楼宇建筑和基础设施等行业也同样面临着全生命周期的减碳需求。数据表明,建筑物运维阶段的碳排放往往占其全生命周期总排放量的80%-90%,数据中心行业90%以上的碳排放来自运营中消耗能源所产生的间接碳排放。这些资产的减碳管理也需要从设计与建造阶段,扩展到运营与维护阶段。
  
  因此,面对“双碳”目标,各行业的减碳管理都应覆盖从设计、制造、运营、维护乃至回收的全生命周期,在此过程中与上下游企业协调统一认知,共同推进全产业链的降碳。维塔斯蓄电池NP17-12 参数及型号同样,管理者必须采用全生命周期的视角,在运维过程中持续优化能效,不断减碳。



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