昕能蓄电池SN1217 规格参数

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昕能蓄电池SN12250 12V250AH数据中心大容量

昕能蓄电池SN12075 SN系列产品简介

昕能蓄电池SN12075 SN系列产品简介

昕能蓄电池产品特性：

1.长时间放电特性。

2.适用于备用和储能电源使用。

3.的极板设计，循环使用寿命长。

4.的铅钙合金配方，增强了板栅的性，延长了电池使用寿命。

5.隔板增强了电池内部性能。

6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。

7.气体复合。

8.失水极少无电解液层化现象。

9.贮存期较长。

10.良好的深放电恢复性能。

11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

12.自放电率极低，适应温度。

13.采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。

XINNENG昕能蓄电池应用领域:

1.多用途的           2.不间断电源

3.电子能源系统       4.紧急备用电源

5.紧急灯             6.铁路信号

            昕能蓄电池SN1217 规格参数

2003年，比亚迪收购秦川汽车，开始造车。经过了5年左右的研发积累和学习，知其然并且探求其所以然，2008年开始，比亚迪开始注入自己原创性的造车理念。

标志性的举动是，比亚迪推出了F3DM——全球首款油电双模的插电式混动汽车。

从“电”开始，比亚迪不断改变着汽车面貌，从动力电池、到电源系统、到汽车电子、到车载设备，甚至逆袭了欧美汽车“老师傅”们，做出了第一款插电式混合动力专用发动机，热效率高达43．04％。

为什么比亚迪能够做到？

“比亚迪是一个技术型的企业，我们一直坚信技术可以改变世界。”王传福曾经说。而巴菲特当初投资比亚迪，也是觉得王传福像爱迪生。

创业20多年的成功，在电池、电器、手机、汽车上的逆袭，让王传福笃信年轻的中国工程师，可以打败**欧美技术专家。他也着力建设、培养工程师队伍。

根据2020年年报，比亚迪有3．58万名研发人员，占总员工数15．95％，考虑到比亚迪有很大的制造业务，这一比例是很高的。另外，研发投入85亿元，占营业收入比重5．46％。在中国上市车企中，比亚迪2020年研发投入排第二。研发占比，除了新造车势力，比亚迪也能排到第二。

资料来源：比亚迪2020年报

“过去的20多年里，我们始终以技术创新为驱动，始终把3万多名技术工程师看作是集团*宝贵的财富。”王传福曾经说。

在研发方面，比亚迪也引入了很多国际人才，组建国际化团队，进一步夯实技术竞争力。其中比较突出的有，德国底盘工程师团队——负责底盘设计、调教，大幅提升乘坐舒适性和操控能力；来自日本的车身团队，负责车身开发到轻量化、模具制造的开发等等。

除此之外，比亚迪也和国际车厂合作研发生产。

远的是2010年，比亚迪就与戴姆勒成立了合资公司，打造腾势品牌电动汽车。

近的是2019年，比亚迪与丰田汽车成立纯电动车的研发公司，开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

比亚迪从上到下对技术的重视和投入，使得比亚迪不断突破创新。这是比亚迪自诞生之日就开始的战法。

绿色技术之剑长舞

自1995年成立以来，人们越来越多地看到比亚迪的身影。比亚迪所到之处，往往以革新的技术和创新，创造出新价值、新产品。

同时，比亚迪所到之处，也往往是减少二氧化碳排放、可持续发展遭遇挑战的地方。

比亚迪云轨

比亚迪目前有四大业务板块：汽车、轨道交通、新能源和电子。其中，汽车、轨道交通、新能源都是和碳减排、可持续发展紧密相关的行业，而比亚迪都有突出建树。

普通人感知*强的是比亚迪汽车。在这一领域，比亚迪掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术，形成乘用车和商用车两大产品系列，涵盖七大常规领域和四大特殊领域（即“7＋4”战略，其中“7”为私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车；“4”为仓储、港口、机场、矿山专用车辆），实现全领域覆盖。2021年5月，比亚迪宣布完成了第100万辆新能源汽车下线。这是中国第一家、全球第二家达成这一里程碑的车企。

比亚迪在中国第一个达成新能源汽车产销100万辆里程碑

在轨道交通领域，比亚迪于2016年10月发布轨道交通产业子品牌——“云轨”，建设周期短、噪音低、景观好、与城市的融合度更高，同样也是完全零排放。

在新能源领域，比亚迪产品覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等，形成了完整的电池产业链。比亚迪是****的太阳能和储能解决方案供应商，产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区，帮助越来越多的人群实现从发电到用电清洁化。

比亚迪也重视自身生产经营的碳排放和可持续发展。在不久前举行的第四届进博会上，比亚迪宣布获颁国内首张SGS承诺碳中和符合声明证书。这标志着比亚迪工业园区2021年在碳中和方面的努力获得了国际**机构的认可。今年8月，比亚迪还宣布打造中国首个零碳园区总部，并承诺将在2022年完工。

因为比亚迪持续致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年，比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2016年，比亚迪又荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。

11月中旬，又有消息传来，在COP26气候大会上，全球六家汽车制造商承诺，将在2040年前逐步在全球范围内停产化石燃料汽车的生产，以缓解全球变暖问题。昕能蓄电池SN1217 规格参数这六家企业是通用汽车、福特、梅赛德斯－奔驰、沃尔沃、捷豹路虎，还有，来自中国的比亚迪。