M.SUN美阳蓄电池6-GFM-120阀控式密封蓄电池

M.SUN美阳蓄电池6-GFM-12012V储能系列

M.SUN美阳蓄电池6-GFM-12012V储能系列

产品特点: 

（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命。 

（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命。 

（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖。 

（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏。 

（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能。 

（6）2UL的。 

（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济。
（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置。
（9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10）可以以无危险材料进行地面运输。
（11）可以以无危险材料进行水路运输。
（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用。

电池的安装使用

(1) 使用前请检查蓄电池的外观

(2) 蓄电池的安装必须由人士来进行。

(3) 电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为5～35℃.

(4) 安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。

(5) 电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。

(6) 在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.

(7) 若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.

(8) 和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。

FH2R项目配备20MW的光伏发电系统以及10MW的电解槽装置，每小时可产生高达1200 标方的氢气（额定功率运行）。项目占地220，000平米，其中光伏电场占地180，000平米，研发以及制氢设施占地40，000平米。FH2R产生的氢气将为固定式氢燃料电池系统以及燃料电池汽车和公共汽车等提供动力。

FH2R项目一方面根据下游市场供需预测系统开展生产和存储，同时亦可通过调节氢气生产单元来满足电网控制系统的调节需求。当前测试阶段重要的挑战是使用氢能管理系统来实现氢的生产和存储以及电网供需动态平衡的佳组合，从而无需使用蓄电池。为了应对这一挑战，测试将开始确定佳的运行控制技术，该技术使用各自具有不同运行周期的设备单元将电网需求响应与氢气供求响应相结合。

FH2R项目距离福岛县、仙台市以及东京市的距离分别为70公里、M.SUN美阳蓄电池6-GFM-120阀控式密封蓄电池100公里和250公里。氢气将主要通过长管拖车运送给上述地区的用户。