WINTOP云腾蓄电池12V系列详情简介

WINTOP云腾蓄电池12V系列详情简介

产品特点：

●维护简单

●充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

●持液性高

●电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

●安全性能zhuoyue

●由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

●自放电极小

●用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在zui小。

●寿命长、经济性好

●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性●物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

●内阻小

●由于内阻小，大电流放电特性好。

●深放电后有优良的恢复能力

●万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

UPS电源年检

1.每年除对UPS进行彻底的清扫去垢之外，还应执行下述的维修检查。由于在执行“年检”操作时，可能会涉及到UPS机内的高压部件。一般来说，应由能充分理解高压部件工作原理的、并经原厂培训过的工程师来执行将负载从UPS逆变器供电通道上切换到维修旁路供电通道上的重要操作。   

2.至关重要的是：应按下述操作步骤，将UPS电源置于完全停机状态，还应完全切断市电电源、交流旁路电源和蓄电池等输入电源的供电通道。   

3.首先按上述的“周检”操作方法对UPS进行检查。按照所推荐的关机操作程序，将UPS置于关机状态。   

4.将UPS的外接市电电源的输入开关切断(配有旁路稳压稳压装置的系统，还要切断交流旁路的输入电源)和切断蓄电池组的输入开关。   

5.采用检查在市电输入接线端，电池组输入接线端和UPS输入接线端是否有电压的办法来确认UPS已被置于完全的断电状态(配有旁路稳压稳压装置的系统，还应检查交流旁路电源的输入接线端)。由于UPS三相主输入端有滤波电容，断电后端子间有可致命的高压存在，应逐相对地放电，检查确认无电后，在对其进行操作，加固工作。   

6.打开UPS机柜上的安全门，检查UPS内部部件是否完好。   

7.仔细检查UPS中各功率驱动元件和印刷电路插件板，应特别注意观察一下部件：电解电容器：检查是否有漏液，“冒顶”和膨胀等现象   

8.变压器线圈及连接部件和扼流圈：检查是否有过热色变和分层脱落等现象，并确定所有电力电缆紧固连接端都被牢固的连接。   

9.电缆和接线端子：检查电缆的外皮是否有龟裂、掉渣、擦伤和破损。检查所有位于印刷板电路上的插件是否接触牢固可靠，板间的排线连接有无异常。   

10.检查所有的电源保险丝的完好程度及是否安装牢固。   

11.印刷板电路：检查所以电路板的洁净度及电路的完整性，检查旁路、整流和逆变的控制电源供应板原器件的有无异常现象。如果发现有任何的变质或性能恶化的迹象，就应更换该电路板或做必要的维修。   

12.用真空吸尘器清扫UPS机内的各部件或用提供低压空气流的吹风机来清除任何外来的残渣和灰尘。   

13.重新接通电源，按正常的操作步骤，把UPS切换到逆变器供电通道上。   

14.如果可能把位于UPS输入配电柜中的市电输入开关断开，将UPS置于带载运行状态下来检查电池组的后备时间是否在规定范围之内。当电池组的端电压下降到比电池组的临界关机电压高40-50V时，立刻关闭市电输入开关(当电池组的端电压下降到它所预置的电池低电压过低自动关机电压值时，UPS的逆变器将停止供电的同时，自动的将负载切换到交流旁路电源供电通道上。这种实验用来检测电池组的实际后备供电时间。   

燃料电池汽车

以燃料电池作为动力电源的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。

单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力，满足车辆使用的要求。与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：

1．零排放或近似零排放。

2．减少了机油泄露带来的水污染。

3．降低了温室气体的排放。

4．提高了燃油经济性。

5．提高了发动机燃烧效率。

6．运行平稳、无噪声。

这几种新能源车型中，节能的是燃料电池汽车，它的燃料来源无穷无尽，燃烧后的产物只有水，续航里程可达700公里，由于技术方面不完善，目前处于试验推广阶段。其次是纯电动汽车，它使用的电能来源广泛，使用成本较低，目前市面多数都是电动汽车。第三是插电式混合动力和增程式混合动力，它在纯电状态下还是很节能的，但纯油状态下油耗是很大的，WINTOP云腾蓄电池12V系列详情简介对于普通的混合动力，它在本质上还是汽油车，只是让汽油机更多的时间工作在高效区间而已。