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HTB蓄电池NP12-24UPS电源配套

HTB蓄电池NP12-24UPS电源配套

HTB蓄电池NP12-24UPS电源配套

 性能特点

1、安全性能好

正常使用下无电解液漏出.无电池膨胀及破裂

2、放电性能好

放电电压平稳,放电平台平缓

3、耐振动性好

完全充电状态的电池完全固定.以4mm的振幅,16.7HZ的频率振动1小时,无漏液。无电池的膨胀及破裂.开路电压正常

4、耐冲击性能好

完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次,无漏液.无电池的膨胀及破裂,开路电压正常

5、耐过放电性好

25℃.完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻)恢复容量在75%以上

6、耐过充电性好 25℃,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破製,开路电压正常,容量维持率在95%以上

7、耐大电流性好

完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟,无导电部分熔断,无外观变形。

电池的安装位置要求


1、蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,安全距离应大于0.5米。


2、蓄电池应避免阳光直射,不能置于封闭容器中,不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射,有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。


3、蓄电池室应有经常照明和事故照明,其照明器具应布置在走道上方。


4、蓄电池室地面应有足够的承载能力,当蓄电池布置在楼板上时,应向土建设计提供荷重要求。将蓄电池布置在单独的蓄电池室内,电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池。


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电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴,当采用电动轮驱动时,传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动,所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换,所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒档。当采用电动机无级调速控制时,电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时,电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。

行驶装置

行驶装置的作用是将电动机的驱动力矩通过车轮变成对地面的作用力,驱动车轮行走。它同其他汽车的构成是相同的,由车轮、轮胎和悬架等组成。

转向装置HTB蓄电池NP12-24UPS电源配套

转向装置是为实现汽车的转弯而设置的,由转向机、方向盘、转向机构和转向轮等组成。作用在方向盘上的控制力,通过转向机和转向机构使转向轮偏转一定的角度,实现汽车的转向。多数电动汽车为前轮转向,工业中用的电动叉车常常采用后轮转向。电动汽车的转向装置有机械转向、液压转向和液压助力转向等类型。


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