AERTO艾亚特蓄电池AERTO-150BT详细介绍

AERTO艾亚特蓄电池AERTO-150BT详细介绍

产品性能

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间无需加水。

3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

　 1.维护简单

　 　 充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

　 2.持液性高

　 　 电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

　 3.安全性能zhuoyue

　 　 由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

　 4.自放电极小

　 　 用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在小。

　 5.寿命长、经济性好

　 　 电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用压紧正板活性物质，防落，所以是一种寿命长、经济的电池。

　 6.内阻小

　 　 由于内阻小，大电流放电特性好。

　 7.深放电后有优良的恢复能力

　 　 万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

　配电变压器按规定要求必须在高、低压侧安装合格的避雷器，以降低雷电过电压、铁磁谐振过电压对变压器高低压线圈或套管的危害。主要有以下原因造成配电变压器过电压而损坏：一是避雷器安装试验不符合要求，安装避雷器一般是三只避雷器只有一点接地，在长期运行中由于年久失修、风吹雨打造成严重锈蚀，气候变化及其它特殊情况造成接地点断开或接触不良，当遇有雷电过电压或系统谐振过电压时，由于不能及时对大地进行泄流降压因而击穿变压器；二是因多数变压器都在保险公司投了保，由此而产生的重保险公司赔偿、轻维护管理，有的用户认为变压器参加了保险，避雷器安装与否、试验与否都无所谓，反正变压器坏了保险公司负责赔偿，也是多年来配电变压器损坏严重的一个重要因素；三是只重视变压器高压侧避雷器的安装试验，而轻AERTO艾亚特蓄电池AERTO-150BT详细介绍视低压侧避雷器的安装试验，因变压器低压侧不安装避雷器，在变压器低压侧遭雷击时，产生逆变对变压器高压侧线圈进行冲击的同时，低压侧线圈也有损坏的可能。6、二次短路