西恩迪蓄电池C&D12-18ALBT网络通信系统

西恩迪蓄电池C&D12-18ALBT网络通信系统

电池特点：

　　1、维护简单:由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，几乎没有电解液减少现象，不需要像一般电池那样补水和均充电，维护简单。（但有必要进行定期检查电压及外观）

　　2、贫液式结构:电解液被吸收于特殊的隔板中、保持不流动状态，所以正常操作情况下，即使卧放也可使用（卧放超过90度以上不能使用）

　　3、安全性能优越:由于过充电操作失误，造成产生过多的气体时可排出，避免电波破裂。

　　4、自放电极小:使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在，可以长期保存。

　　5、寿命长、经济性好:使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮充寿命。正常浮充电时产生的气体可以很好地被吸收、所以正常情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。

　　特殊隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正极活性物质，防止活性物质脱落，所以寿命长；另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。

　　6、内阻小:内阻越小，电池大电流放电特性越好。

　　7、深放电后有优良的恢复性能:把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

正确使用和维护主要有以下7点: 

1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

 2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

 3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。 

4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

 5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

 6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

 7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

近几年来，随着科技发展的需要，在通信基站方面对蓄电池的应用也非常广泛，而蓄电池应用的同时，也带来了一系列的问题，因此提高蓄电池的运行的安全可靠性非常重要，为什么要进行通信蓄电池监测？

在蓄电池的运行维护过程中统计发现，大部分的通信设备掉电都是由于蓄电池故障或是供电时长不足造成的。根据电网通信电源技术规范，220kV及以上电压等级的变电站，通信直流电源供电系统应双重化配置，配置两套独立的高频开关电源，每套高频开关电源，每套高频开关电源配置独立的蓄电池组。

目前电力220kV变电站均配置两套独立通信电源，110kV变电站大部分配置一套独立通信电源，部分为变电站一体化电源供电。针对110kV变电站，在交流电源故障情况下，蓄电池组若无法正常供电导致设备掉电超过1小时将可能造成电力调查规程通信五级事件；在通信设备转蓄电池供电期间，若监护人员未及时发现，也将造成类似事件的发生。西恩迪蓄电池C&D12-18ALBT网络通信系统因此对于蓄电池组的维护和监控电力通信电源维护的重点。