蓝禹蓄电池 (中国）技术

电池特点:

·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。

·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需或补酸维护。

·密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。

·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅， 限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。

·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。

·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下(20℃)。

·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。

·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。

·电解液被吸附于隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。

·满荷电出厂，无游离电解液，可以以材料进行水、陆运输

蓝禹蓄电池 (中国）技术

随着我国铁路跨入“高速时代”，新技术系统对供电质量的要求大大提高，任何偶然、短暂的供电中断都可能对整个系统造成难以估量的损失

　　随着我国铁路跨入“高速时代”，新技术系统对供电质量的要求大大提高，任何偶然、短暂的供电中断都可能对整个系统造成难以估量的损失。因此，采用UPS电源作为其电源保障显得尤为重要。近日，中达电通所提供的绿色节能台达NT系列UPS，成功中标武黄城际铁路信号电源系统采购项目，为其安全运营提供可靠的供电保障。
　　
　　为确保武黄城际铁路建成后能够顺利运营，通过与用户的多次交流沟通，中达电通充分了解了武黄城际铁路的实际情况，并推荐用户使用台达NT系列20K、30KUPS产品。
　　
　　台达NT系列UPS是台达精心研究为大型用户所设计的产品，作为双变换纯在线式UPS，该产品可适应于类似铁路等供电环境恶劣的地区使用。台达NTUPS采用了先进的IGBT高频切换正弦脉宽调制技术设计，使UPS产品品质优、效率高、热损耗小、噪音低、体积小及寿命长，同时采用模块化设计可降低平均修护时间(MTTR)，使维护工作更简便。全数字化设计，简化复杂的模拟线路及大量减少零件数目，使系统更为安全可靠。该产品在政府、地铁、铁路、通信、医疗、工业、电力等行业使用多年，通过实践证明了其高可靠性，是高可用性产品。同时，该产品直接并机多支持8台UPS并联，并机系统采用共用电池组功能，可提高蓄电池的利用效率及减少安装空间。因此，使用台达NT系列UPS可充分满足武黄城际铁路用户的各种建设需求。
　　
　　武黄城际铁路是“武汉城市圈”内一条连接武汉市与黄石市、鄂州市的快速城际铁路。沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”，是湖北省重要的经济走廊。建成后将进一步缓解武汉市进城和市内交通压力，促进和引导城市圈经济一体化。随着我国铁路建设的高速发展，台达UPS已成功中标众多铁路客运项目，在铁道系统中得到广泛应用。台达UPS产品的稳定运行和中达电通所提供的良好服务，使用户对台达UPS产品深具信心。此次中标武黄快速城际铁路项目，使中达电通在铁路客运领域积累下了更多的应用经验，并贯彻执行了台达集团“环保节能爱地球”蓝禹蓄电池 (中国）技术的核心宗旨，为确保铁路高速时代的信号系统稳定可靠、不间断地正常运行贡献了自己的一份力量。