邱健蓄电池12V12AH 参数规格
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）分析纯*电解液电解液不分层，无需均衡充电无腐蚀气体泄漏阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）任意方向放置使用电池外壳及盖采用ABS材料强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用自放电低通过IATA机构无害产品认证符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT标准
蓄电池正常使用及护理常识 ：
(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时好将电池组取下，以利散热。
(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。
(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧碳灭火，而应使用四氯碳之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。
深循环电池为太阳能和风能存储系统设计,针对逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。用于循环使用寿命.
邱健蓄电池12V12AH 参数规格
铅酸电池在目前商业化时间长、技术为成熟的电池。铅酸电池有三大应用领域，其中汽车启动电池仍为其主要应用市场，市场规模合计占58%的份额，增长已经趋缓。电动自行车则为增速快的市场，国内约90%的电动自行车使用铅酸蓄电池。储能应用主要还是作为备用电源以及家庭式储能为主。铅酸电池技术在向铅酸发展，高性能的新型铅酸电池在储能产业中可以大规模应用。
锂离子电池是未来具发展前景的储能电池。锂电池的比能量高，环境友好，和铅酸电池相比，锂电池的比能量(75～200Wh/kg)和效率(接近)都比较高，是综合性能较为优异的电池。锂电池按照领域的范围可细分为小型锂电、动力电池、储能电池。锂电池产业在我国已经具备完善的产业链。上游的钴镍、碳酸锂材料，中游的正极材料、负极材料、隔膜材料和电解液材料都已经产业化，下游的电芯和电池管理系统企业也出现一些产业，在这种产业基础上，锂电池在储能领域的具备先发优势，为看好。
钒液流电池电池(VRB)是一种活性物质呈循环流动液态的氧化还原电池，正在逐步进入商用化阶段。国内的普能公司在2009年收购加拿大VRB公司后，一举成为全球大的液流电池生产企业，此外大连融科、清华大学都完成了液流电池以及关键材料的产业化，这些产业化工作为液流电池在国内的大规模使用奠定了良好的基础。
钠硫电池在国外已是发展相对成熟的储能电池，其寿命可以达到使用10～15年。NAS电池的技术基本是日本NGK一家独有，目前NGK在全球的储能订单已经达到600MW以上，中国国内主要是上海电气、东方电气等一些大型集团在研究开发，但是产业化的难度相对较高。
各种储能技术是否可以产业化的核心在于储能技术的经济性。考虑目前储能电池的功率、循环寿命和效率的影响，铅酸电池还是目前综合性能优的储能电池，其次是锂电池池，钠硫和液流电池的成本还处于较高的水平，不适合大范围的应用。
各地政府提前布局着力发展储能电池产业，但是对储能电池应用环节的重视不足
智能电网(电网调峰)的建设、电动汽车产业的发展、新能源的利用、新技术、新材料(电池技术和材料)的发展以及打造产业或技术基地是各地政府发展储能电池产业主要着眼点。各地政府主要以技术(新材料)的研发、建立生产基地(利用当地资源优势)、建设和推动示范项目为储能发展的出发点，推进了储能的发展。
从2012年开始，重点省市加大了对储能电池园区的建设。在福建、辽宁、江苏、江西、山东、甘肃、四川陆续开始建设储能电池工业园。从园区的规划意向来看：目前的储能电池还是集中在铅酸电池、锂电池以及超级电容器上。
从产业布局和规划的主要内容看：目前的产业园还只是单纯的在发展电池以及相关材料上，和储能电池下游应用市场的配套考虑较少，对储能电池的应用市场重视不足。此外由于储能电池可以应用在新能源汽车、汽车启动电源等众多领域，各地政府在发展储能电池产业时很少考虑对标城市和地区的分析，很容易造成低水平建设从而导致产能过剩，这也是各地政府发展储能电池产业的隐患所在。
政府发展储能电池产业建议
1、重视政策制定，打造储能产业商业化模式
目前中国针对储能产业的政策仍主要集中在指导层面和示范项目，没有或少有针对整个产业的一揽子解决方案，更没有达到类似美国、日本将储能当作一个独立产业加以看待并出台专门扶持政策的程度，尤其是缺乏为储能付费的机制，储能产业的商业化模式尚未成形。
储能电站的商业化运作，首先需要确立经济运行的模式，包括确立峰谷电价差收益与单位循环寿命造价两者之间的差值关系衡量经济性模式和确立单位循环寿命造价的计算方法。而目前的关键还在于峰谷差的结算渠道的建立，只有打破电网采购价格和销售价格的垄断，储能才会真正的产生市场需求。
2、抓住产业布局，规划储能电池产业发展路径
政府应该从前瞻性、战略性的高度规划储能产业发展思路。结合当地基本情况，制定储能产业发展规划，通过切实分析并实施产业规划，不断延伸现有储能产业链，不断提高重点产业链环节的竞争力，邱健蓄电池12V12AH 参数规格用完整的产业链构架起具有强大创新活力和市场竞争力的储能电池产业经济体。
