奥克松蓄电池12V40AH 规格尺寸型号

安全性高：蓄电池密封进行独特设计，电池壳盖密封采用安全性高的胶封技术，极柱密封采用双重密封技术，并采用预留正极板伸长空间设计，多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出；另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料，安全性好。免补水、维护简单采用特殊阀控设计 , 克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。密封安全可靠由于电池为贫液式设计，内部没有流动的电解液，无电液渗漏之患；而且电池采用独特殊的密封结构，在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。高功率放电性能 采用了内阻值很小的极板设计和玻纤隔板，高强度压紧装配工艺，使得电池内阻极小。在 -15 ～ 50℃温度范围内 , 可进行 0.25C 的大电流放电，且产生的热量很小，其输出功率比常规电池可高出 15% 左右。自放电极小电池采用高纯原料和特殊配方工艺，组装后电池内阻很低，28 天自放电率小于 4%。安装使用方便 电池出厂时已经处于充足电状态，用户拿到电池后即可安装投入使用。蓄电池使用注意事项：电池必须须在有效时间内使用，超长时间使用蓄电池可能会造成设备运行故障，甚至出现火灾等严重事故。推荐使用时间为 3 ～ 5 年。2. 出现电池漏液现象时采用快方式处理，断开有问题电池组，避免造成更严重事故。3. 不得企图拆卸和组装电池，如因机械损坏电池致使占到了皮肤上，立即用清水清洗，如溅到眼睛，尽快采用大量水充洗并立即就医。4. 不得将不同品牌蓄电池或者新旧相差很大的电池混用，否则导致电池的损坏。5. 如果电池需要储存，应将电池充足电的情况下与充电设备分离储存，储存地阴凉、干燥、通风、清洁，储存三个月需要再次补充电。6. 不要使用有机溶剂而可用肥皂水清洁电池，使用的抹布（棉布类）应柔软干净，不得使用可能产生静电的抹布（如化钎类）擦拭电池以免发生意外。7. 电池在火中可能发生爆炸，不得将电池丢进火中。电池起火，爆炸时，必须断电使用干粉灭火器。8. 废旧蓄电池为污染源，极易污染环境，不应随便丢，注意回收。维护简便：蓄电池采用柜式和架式结构安装，电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生，整体结构简洁易操作，便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理，严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题，实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息，中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点，得到用户的一致赞誉。

奥克松蓄电池12V40AH 规格尺寸型号

采用集太阳能光伏发电、风能发电、柴油发电和蓄电池供电于一身的复合电力能源技术，能够充分利用太阳能和风能资源，替代或者补充蓄电池和柴油发电所提供的电力。

     采用集太阳能光伏发电、风能发电、柴油发电和蓄电池供电于一身的复合电力能源技术，能够充分利用太阳能和风能资源，替代或者补充蓄电池和柴油发电所提供的电力。
　　
　　2011年，上海市科学技术委员会批准了中国极地研究中心提出的《中国南极中山站可再生能源微网系统关键技术研究与示范》科研项目课题。
　　
　　中国极地研究中心的报告里提出：“该项目将是我国在南极建立的以缓解常规能源压力为目的的新能源应用系统，对我国在南极大规模开展新能源应用起到良好的试点作用。同时该项目的技术路线也对偏远地区的新能源应用方向有着一定的示范和指导作用。”
　　
　　在南极建设新能源发电系统面临种种难题。大的困难是寒冷，南极温度极低，电池阵列及相关野外装备的工作温度一般应达到零下40摄氏度，如在南极应用，太阳能电池需要进行抗低温设计；南极的低温会使普通风机的轮片结冰或使叶片受冻脆化损坏；极地环境下应用线路与配电设备，要求线路与配电设备能够耐受极地低温，在特殊时期还要耐受零下90摄氏度的低温，这就需要研究超低温线路与配电设备技术。
　　
　　历过两年多努力，今年春天，中山站可再生能源微网系统项目顺利实施完工，并且投入运营。整套系统装机总容量40千瓦，其中太阳能发电10千瓦，风力发电30千瓦(包括新建20千瓦和已有10千瓦)。系统采用铅酸蓄电池、锂电池和超级电容器混合储能方式，并通过双向逆变器与以柴油发电机做为电源的电网连接，既可实现在系统电力富余时向电网输送多余电力，又可在系统供电不足时从电网补充电力。
　　
　　程言峰是该项目执行人之一。他告诉记者：“系统采用集太阳能光伏发电、风能发电、柴油发电和蓄电池供电于一身的复合电力能源技术，能够充分利用太阳能和风能资源，替代或者补充蓄电池和柴油发电所提供的电力，既可以直接给用电负载提供电力，又可以随时对蓄电池进行充电，具有节省柴油燃油消耗、减少物资供给、减轻运输压力、保障安全供电、延长供电时间、节约经费等等优点。”
　　
　　尽管这是一个小型的电网系统，但其中蕴含了众多的创新。据程言峰介绍，该系统集合了智能微网系统技术、智能监控与预测技术以及智能交互控制技术。
　　
　　这一项目，也创造了很大的经济效益。中国极地研究中心提供给本报的资料显示，实施该项目长远效益十分显著：“预计每年节省燃油15~20吨。按照15~20年的使用期，可节省燃油约300吨，直接经济效益为180万元。考虑到从国内到中山站的运输费用和人力成本，以及原有的燃油发电机等相关设备购置和维护费用，其整体经济效益可达1100万元。”
　　
　　更重要的是，此项目体现出极强的环保概念，加上我国在国际上所处的南极考察大国的地位，使得建设可再生能源微网系统的社会影响力和社会效益更为显著。
　　
　　科考工作者都有保护南极的情怀。程言峰告诉记者，南极地区气候环境相当脆弱，是全球气候变化的一个敏感的指示器，气候变化引起气温上的微小变化，就将会对全球海平面产生重大的影响，从而影响整个人类社会。所以，保护南极环境不仅是保护南极地区，奥克松蓄电池12V40AH 规格尺寸型号实质上是保护我们居住的这个星球和我们人类自身。