BOCARI蓄电池12V100AH 规格尺寸型号

宝加利蓄电池使用安全注意事项：                               

1.电池+-端子间不可短路。（端子间短路可能造成发烟、火灾危险。）

2.不可在密闭容器中充电。                               

3.电池不能放置在密闭空间里或火源附近。

4.转矩扳手、扳子等金属工具，请用塑料胶带等进行绝缘处理后使用.

5.不可对本蓄电池进行分解、改造。 

6、蓄电池均荷电出厂，在运输、安装过程中谨防短路；搬运时不得触动极柱。

7.如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象，请更换此蓄电池。

8.请不要使用信那水、汽油、挥发油等有机溶剂和液体洗涤剂清洁电池.如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖(ABS树脂)出现裂痕、漏液.

充电后期，在外电流的作用下，溶液中还会发生水的电解反应。8.请定期更换蓄电池，不要超期使用。

宝加利蓄电池修理知识：

1、故障现象

常见的狮克蓄电池漏液现象：一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液;二是帽阀渗酸漏液;三是接线端处渗酸漏液;四是其他部位出现渗酸漏液。

2、故障的检查和处理

先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电池内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性测试(放入水中充气加压，观察电池有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液)。后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。

            BOCARI蓄电池12V100AH 规格尺寸型号

2019年5月，湖北省铅蓄电池回收试点工作正式启动，对废旧电池回收行业提出了新的要求。试点工作启动后的两年中，骆驼集团作为国内铅蓄电池制造能力*大、湖北省内再生铅生产能力龙头企业，在建立铅酸蓄电池“销一收一”回收体系中发挥着先锋示范作用。

骆驼集团在旗下六大生产基地，都斥巨资配套建设铅酸电池回收处理工厂，废旧电池处理能力每年度86万吨。2019年，国家发改委发布《铅蓄电池回收利用管理暂行办法（征求意见稿）》，其中制定了蓄电池“谁生产，谁回收”的政策，并要求到2025年底，规范回收率达到60％以上。为构建循环产业链，骆驼集团研发设计出 “全回收型”蓄电池，可实现大比例回收利用，规范回收率达到90％以上，远超过国家政策要求水平。

骆驼集团多年来不断布局，在汽车低压铅酸电池领域已建成“电池生产—销售—回收—再生—再生产再利用”的循环经济模式，企业已基本实现汽车低压铅酸电池的主要原材料——铅的自给自足，确保了原材料供应的稳定性，也降低了生产成本波动幅度。

对废旧电池回收加以规范管理，不仅利于环保，同时也保护了消费者利益。完全报废的电瓶内许多物质可以提取再利用，而那些还具有蓄电功能的电池，可能会被小作坊回收后，通过修复、翻新再售卖给消费者，给消费者带来用车安全隐患。新政策出台，蓄电池以旧换新价格如何定？回收价格合不合理？会不会影响新电池销量？这些问题在骆驼蓄电池的官方旗舰店可以找到答案。

骆驼蓄电池官方旗舰店现已入驻天猫、京东、抖音店、有赞商城等多个线上平台，配合线上销售的终端服务网点已超过50000家。当车主发现车辆需要更换蓄电池，直接通过手机一键下单，客服即刻会为车辆匹配蓄电池型号，并派单到就近的终端网点，再由网点的专业工作人员送货上门，为故障车辆检测并更换新电池。至于以旧换新的价格，车主更不需要担心，官方旗舰店上的每一款电池报价都已减去了旧电池回收价格，保障回收价格的统一、透明。

生产的电池卖给汽车主机厂、维修店、终端客户，在提供新电池的同时回收旧电池，旧电池随后进入再生公司回收铅，铅作为原材料继续生产电池。依托绿色循环产业链，骆驼集团实现了发展与环保的双赢，并受到欧美、东南亚消费者青睐。

企业发展，创新引领。骆驼集团时刻紧跟时代发展需求，不断拓展产品产业链，BOCARI蓄电池12V100AH 规格尺寸型号完善细分市场产品品类，在实现多元化发展的基础上，向着**环保型**企业大步迈进。